凭借着突出的产品力与品牌影响力，福特全顺系列轻客可谓是享誉全球，售出1000多万辆，改装车型多到600多种，占领了大街小巷。在实用的基础上进一步向着高品质迈进，新世代全顺就应运而生了。

第一印象一般就决定了一辆车的定位，这方面，新世代全顺注定不凡。其在经典全顺的基础上进行了更为细致的设计，车身上增加了一些条线，整体层次感更为突出。横幅状的中网采用镀铬涂装，下进气格栅运用时下较为流行的梯形设计，看起来大气从容。与此同时，新世代全顺采用竖型排列的大灯样式，且配备了高度调节功能，功能与美观表现都较为优秀。再加之平贴窗侧窗与高调式侧滑门设计整合，高端视觉感油然而生。总体而言，新世代全顺的外观延续了福特经典风格，充满了纯正欧式潮流风味。

匹配充满档次感的外观，新世代全顺在内饰处理上也毫不逊色，透气真皮座椅采用人体工学设计，角度合理、软硬适中，就算是长时间乘坐也不会有强烈的不适感。NVH静音工程很是出色，减噪可达40%以上，即使车辆在大功率及高速环境下行驶，车内人员也感受不到繁杂的噪音，乘坐感受几乎可以媲美高级轿车。同时新世代全顺的冷暖分体大功率空调的效果也较为突出，能实现快速制冷与制热，全方位营造了高端舒适的乘坐空间。再加之GPS导航系统、CAN-BUS车载智能网络系统等丰富的配置，驾乘感受已经超越了大部分同级轻客车型。

当然，新世代全顺也没有一味地追求档次感的营造，而是守住了一辆轻客车型的初心。其按照高度划分，可分为中低顶、中顶、高顶三种车型。按照轴距划分，又可分别为短轴和长轴两种车型，其短轴轴距为2933mm，长轴轴距为3750mm。如果再进行细化，又可分为标准型、豪华型、多功能型等不同类型的车型，座椅数最多可达15个之多。同时，其还配备了专门的货运3座车型，净载货体积短轴版高达8.2m，长轴版高达11.2m。不管是载客还是货运，都有着较为全面的空间实力与选择。

并且在轻客领域，新世代全顺还率先达到了国六排放标准，处于行业领先的位置。其搭载的福特PUMA2.2L发动机，匹配德国GFT 6速变速箱，最大功率高达140Ps，最大扭矩为360N·m，百公里油耗最低仅需7.9L。既保证了驾驶乐趣，又带来了较好的燃油经济性。加之16万元左右的起售价，也不至于让品质轻客的门槛过高，对于消费者来说也较为友好。