为了制造“更好的汽车”，丰田推出了TNGA丰巢概念。诞生于这个全新造车理念下的车型凭借前所未有的颜值、前所未有的操控性、前所未有的安全感等特点，深受消费者喜爱。随着电动化浪潮的到来，诸多车企纷纷推出电动车型，作为拥有20多年电动技术产品积累的行业领跑者，丰田在电动技术领域不断进取，继“双擎（HEV）”、“双擎E+(PHEV)”后，推出了命名为“E进擎(EV)”的纯电技术产品，使“擎家族”再次升级。作为“擎家族”产品序列中的重要一员，基于TNGA架构而来的丰田纯电动“第一车”——一汽丰田奕泽E进擎，将于近日燃擎而至。

▲驾控乐趣是TNGA架构的精髓之一

拥有20余年电动化技术积累的丰田，已赢得全球1500万用户信赖，并保持了电池安全“0”事故的优良纪录。TNGA基因加持的奕泽E进擎，不仅拥有行业领先的三电技术，其所带来的高级驾趣感受，也将成为消费者“想一直驾驶的爱车”。

比惊艳更惊艳 这样的驾趣体验如何实现？

同为TNGA架构下的奕泽IZOA已经给众多车友留下了惊艳的驾控感受，那么奕泽E进擎是如何在燃油版车型基础上，将驾控体验做到更进一步的呢？

与燃油版车型相比较，奕泽E进擎在车体结构上最明显的差异，即安装在车底的电池。电池包的布局使得车身重心进一步的降低，同时为了保护电池组，将电池包设计为车身骨架的一部分，进一步提升了车身刚性。这也让奕泽E进擎的操控性和安全性得到进一步提升。

▲奕泽 E进擎车身刚性提升 重心进一步降低