5月7日,人民网举办线上“稳增长、促消费”汽车行业研讨会,包括北京汽车股份有限公司在内的多家企业代表和行业专家就推动汽车行业全面复苏、蓄势发展的议题进行交流和探讨。北京汽车股份有限公司总裁陈宏良在发言中表示,应对疫情冲击,“企业需要健强内在生命机理;同时也要敏感于变局,形成最大程度的应变能力和竞争实力”。

驰而不息,跑出控疫情、促发展“加速度”

面对新冠肺炎疫情带来的变局,北京汽车早在今年正月初二就启动了疫情防控工作,第一时间打响了“防疫情、稳经营”双线战役。为保障复工安全,企业防疫物资采购团队时刻“在线”,多渠道、全国甚至全球筹措物资;针对疫情的全球化蔓延态势,北京汽车还将疫情防控延伸至海外产业链和供应链前端,以“点对点”方式提供精准帮助。

在全面做好疫情防控的前提下,北京汽车强化采购、生产、销售、物流订单的统筹,各生产基地在2月份先后全面恢复正常生产。株洲分公司两个工厂的人员启动柔性共享,生产千余台CNG汽车投放出租车市场;广州基地也顺利进入到新产品导入阶段。

北京汽车株洲分公司生产车间

北京汽车的合资伙伴在这场防疫情、稳经营的战役中战果累累。从2月10日起逐步恢复生产的北京奔驰,是全国最早复工的豪华品牌合资车企。在全面复工前,就完成了新设备的全部调试,编制近50套生产预案,复产过程中实现零感染。北京奔驰的抗疫复工经验在戴姆勒全球业务网络中得到了积极评价。北京现代实施北京、河北、重庆三地协同,从北京和沧州两地选派170多名技能人才驰援重庆。目前已完成整个产业链的全面复工。

围绕复工复产,北京汽车发挥协同优势,与产业链伙伴共克时艰。企业推出了包括运营、金融、营销等在内三大方面、亿元补贴的“一揽子”促进政策,从厂端最大限度地给予经销商支持;同时,创新联合多家不同领域的合作伙伴推出“鹏翼计划”,打造业内首个全场景汽车使用权交易平台。