而其余三款车型中,长安奔奔与奇瑞eQ1在车机方面仅支持传统的FM、导航等基本配置,而欧拉R1虽然得益于ME平台的技术加持,但也仅仅是通过映射手机接入智能网联系统,完全达不到比亚迪DiLink系统的高度。

写在最后

通过以上三个维度的对比,相信大部分读者已经对四款车有了深刻的认知,毋庸置疑,比亚迪凭借深耕新能源市场的多年经验与丰富的技术储备,赋予了e1极强的产品力,无论你是家庭增购第二辆车的用户,还是深受限购影响正在选择人生第一台车的消费者,比亚迪e1都不会让你失望。从北京市小客车指标办公布今年首期普通小客车指标的配置数据来看,新能源汽车是汽车行业未来发展的大趋势,越早入手越早享受,在疫情期间着急买车,想避开公共交通交叉感染风险的人们,不用犹豫,买价优实用的e1就对了!