提起长安凯程F70的性能表现，就不得不提它的底盘，长安凯程F70的底盘是由长安汽车与“雪铁龙底盘大师”联合打造的，而国际知名标致雪铁龙集团（PSA）在底盘方面的造诣可以说非常高，国际上顶级赛事经常有标致赛车的身影并且成为夺冠热门车型是最好的说明，“底盘大师”精心打造的“冠军底盘”能够搭载在这样一辆皮卡上，其整车底盘性能表现可想而知。而更为重要的是。长安凯程F70的底盘调校还融入了长安美国底特律研发中心的专家们十几年调校道奇、猛禽等硬派皮卡的经验，这也正是长安凯程F70在性能方面“底气十足”的原因。

此外，长安凯程F70在越野性能方面表现突出，例如具有900mm的涉水深度、230mm的最小离地间隙、可爬100%坡度及行业领先的接近角离去角，80L的超大油箱，续航能力轻松超过1000公里，加之博格华纳四驱系统以及美国伊顿差速锁的配置，可以随时随地开启越野模式。同时，长安凯程F70整车配备ESC车身稳定系统，使其拥有完备驾控体验，最终使得整车拥有宜家宜商的行驶质感，兼顾乘坐舒适、安全与载货能力。

写在最后：

通过我们的分析，标致Landtrek与长安凯程F70两款车型基于同平台开发，外观内饰设计、动力总成等共享通用，确实称得上是中欧合作兄弟车型。可以预见，长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA）共同研发的皮卡车型在国内挂长安凯程的标，而在国外是以标致的狮子标和长安汽车的V字标共同售卖。这也从侧面证明，长安凯程F70在全球同步上市的时候所发布的产品信息，这款大皮卡将以全球标准，一车双标，在全球市场进行销售。