站在斯威汽车的角度，2020年国内乘用车市场总体称得上是“危中有机”。首先目前中国家庭私用车消费基数较低、潜力巨大，加上这次疫情时家用车需求的再次凸显，放大了人们对私家车的购买欲望，因此类似斯威这样以高品质、高性价比为定位的汽车品牌，疫情过后有很大机会迎来销量高潮。

而据斯威汽车相关人士透露的信息，除现有的斯威G01、斯威G05、斯威X7等拳头产品外，斯威预计还将于明年在现有平台推出一款新车型。同时，斯威汽车也在着力研发、打造一个全新平台，该平台不仅将涉及SUV、MPV等众多细分市场，甚至还将触及轿车领域，这也是继去年底传出成功获批轿车生产资质后，斯威汽车后续又一步大棋。

SUV+MPV+轿车 三架马车齐头并进

其实随着如今消费者对出行健康安全需求的加大，包括受宏观经济影响后居民购买力的变化，未来人们消费高端汽车的需求也许会有所下滑，而对斯威汽车这样的经济适用型刚需车，在好感度和需求量上则会有所攀升。

尤其是随着未来轿车项目的推进落地，斯威逐步进军造车全领域后，“SUV+MPV+轿车”三架马车齐头并进，更将为各类需求消费者带来越加丰富的选择。

2020正迈入第三个月，如今的车市销量虽然不甚理想，但疫情过后的后续发力其实仍旧值得期待一番。或许正是预料到这样的前景，斯威汽车在许多竞争对手按下暂停键时，正沉下心来从研发、商品、销售、伙伴、人才、资金等多方面自我强化，随时预备厚积薄发。而眼前的这些危机对于斯威而言，或是只是又一个机遇的开始而已。