为此，长城汽车面向印度市场独立推出了新能源品牌：长城EV。在印度车展上，长城汽车重点展示了长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的代表产品。未来，长城EV将面向出行及私人用车领域推出不同产品，同时，长城控股集团还将在印度设立电池工厂。

长城EV R1基于中国首个纯电动专属平台ME平台打造，搭载了L3级别无人驾驶技术，拥有“高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质”五大亮点，其设计小巧精致但对空间的利用率很高，十分贴合印度用户小车型、大空间的消费诉求。长城EV iQ则采用跨界设计，是中国首款纯电动跨界紧凑型 SUV，实用性和通过性远远领先于同级车型。

长城EV R1

在续航里程方面，现阶段印度市场的EV车型主要仍旧以200KM左右的功能型电动车为主，而长城EV R1拥有33kWh的电池总容量，作为一款A00级车型，整车轻量化效果明显，并通过ME平台集成化、模块化设计优势，更好的实现驱动系统高效能，并在合理控制策略下，可调节的制动能量回收系有效统配合，NEDC续航高达351km。长城EV iQ则采用能量密度更高的三元锂电池组，并支持快充、慢充两种模式综合工况续航里程最高可达421km。

长城EV iQ

可以预见的是，凭借领先实力及优异的产品品质。未来在印度市场正式上市后，长城EV必将凭借领先的电池技术，推动当地动力电池产业链的向前发展，同时降低居高不下的电池成本，进而推动印度的新能源产业发展之路。

核心技术屡屡突破 多维度领跑行业