近年来，诸多革新技术的问世，也为长城汽车大踏步进军印度市场提供了充足的底气与实力。

面对全新的产业发展格局，长城汽车始终践行“过度投入”理念，进行前瞻性布局。在长城汽车已经构建起的“七国十地”研发格局中，包括保定总部在内，以及位于海外的德国、奥地利、印度、韩国研发中心核心内容均包含新能源领域项目研发。

立足于这些前瞻性的布局，长城汽车以实现清洁化为长远目标，在插电混动、纯电动、氢动力等解决方案中进行全面探索，意图打造符合全球消费者多元化需求的革命性产品，而这也是长城汽车突围致胜的一大法门。

截至目前，长城汽车已经推出了针对不同应用场景的叠片系列电池以及四元电池、无钴电池两款概念产品。

其中，叠片电池相对于传统的卷绕工艺电池不仅有着工艺优势，能量密度也可以相应提高5%，循环寿命提升10%-20%，并且由于内阻的降低，可实现更高倍率放电。四元电池则在传统NCM体系的三元锂电池基础上掺杂第四元素Mx，使得产品的容量更高、寿命更长、安全性更好。无钴电池能够在不牺牲电池性能的前提下，大大减少对稀土资源的消耗，并使材料成本降低5~15%。

叠片工艺电池生产

在氢能源领域，长城汽车已在国内处于绝对领先地位，已有包含低成本高性能的燃料电池汽车技术开发、突破高功率燃料电池堆技术开发、突破高性能膜电极技术开发等一系列技术储备。在这些技术支撑下，目前长城汽车已有85kW乘用车燃料电池系统、30kW燃料电池系统、全新一代全功率金属板水冷电堆模块、低成本的Ⅲ型/Ⅳ型储氢瓶、高集成度的70Mpa高压储氢瓶阀等一系列氢能源技术成果。