对于老司机来说，新车保养、新车磨合期都早已轻车熟路，可对于司机新手来说，厚达近400页的新车用户手册无从下手，但对于爱车来说，首保就如同新生儿的第一次体检，只有充分检查才能安稳度过磨合期。

目前来看，大部分主机厂将5000公里/6个月作为新车首保节点，只要在此之前进店保养都无大碍。而作为“第一辆车”主力小型SUV市场，瑞虎5xHERO版自去年6月上市伊始，就收获消费者关注，而目前首批购车用户也进入首保周期，而最近由于疫情的影响，估计一部分车主还没法进店保养，没关系，理论课程先安排上！小编总结新手司机的保养、磨合期两大疑问，来跟大家一一安利。

Q：新车磨合期需要多久？怎么度过磨合期呢？

经常听老司机说，在磨合期，新车上路要“拉高速”，让每个挡位都能充分磨合，每个挡位都需要将转速拉到档位红线。除此之外，还有另一种极端说法，就是磨合期车辆最好不超过40km/h。

目前来看，这些说法更多是过往加工精度受限，需要认为加上限制以保护爱车，随着工业水准的进步，磨合期的限制越来越少，以瑞虎5x高能版为例，1000公里内，不超过100km/H，并且避免以最高转速行驶即可，而在1500KM后渐升至最高速度，即可释放1.5T+6DCT智效黄金动力总成潜力，感受115Kw最大功率以及230N·m峰值扭矩的强劲实力。

另一方面，磨合期除了发动机与变速箱的匹配之外，更重要的轮胎与制动系统的磨合。相较于动力总成，轮胎与制动系统只需要一定里程积累，就能达到最佳工作状态，但由于磨合的原因，新车的性能相对来说是有一点弱化的，开车的时候得特别注意。针对这个问题，瑞虎5x高能版搭载AUTOHOLD+博士第九代车身电稳定系统，最大化缓解新车用车安全焦虑。

一般来说，新车的磨合期都在3000公里上下，度过磨合期后就可以准备爱车首保。