当前，中国汽车产业正在经历电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的深刻变革，汽车也不再作为单一交通工具存在，而是向移动的智能终端延伸。为了在“新四化”时代更快更好站稳脚跟，很多汽车企业也开始在电动汽车领域深化布局。但另一方面，这也促使很多没有实力的企业选择“油改电”这一捷径，并在很长一段时间我们的身边都充斥着“油改电”纯电汽车的身影。不过，随着大众理性消费意识的觉醒，“油改电”纯电汽车越来越被人诟病。消费者更愿相信源自真正纯电平台打造的真正纯电汽车，这种“根正苗红”的纯电汽车无论从车身结构、安全、空间、配置等方面都拥有绝对“基因”优势。

我们可以看到，越来越多的豪华品牌也正在开发专属纯电平台，比如特斯拉Model X，捷豹I-PACE等豪华纯电SUV都是基于专属纯电平台打造而广受大众认可。作为深耕新能源市场20年的奇瑞新能源，传承了“技术奇瑞”的核心竞争力，打造了具有国际竞争力的“V字型”正向研发的全国唯一、最新轻量化纯电动汽车平台——LFS纯电平台。在2019年底，基于LFS纯电平台，奇瑞新能源打造了首款高端旗舰纯电SUV车型S61，以真正纯电平台基因，为用户提供一种更智能、绿色的出行生活方式。

LFS纯电平台 高度灵活性与可扩展性

“油改电”纯电汽车会被大众诟病的很大原因就是受原燃油平台限制，无法在空间上做到延展伸缩，车身尺寸及轴距只能和燃油车水平相当，甚至还存在安全顾虑。奇瑞新能源S61则完全不同，它是真正基于奇瑞新能源LFS纯电平台打造，是真正的纯电SUV。LFS纯电平台作为奇瑞新能源电动车平台的又一次革新突破，它基于全铝架构车身+“N+E+T”技术，采用后置后驱布置形式，同步可实现四驱、增程后驱，实现乘员舱内内部空间最大化利用，提升驾驶舒适性。其次，该平台还可实现SD、SUV、MPV等多种类型车型，可扩展轴距达2700mm-2900mm，具有优越的车型衍生拓展性。

S61是LFS纯电平台正向研发的首款五门五座中大型纯电SUV，实现了整车尺寸的大幅增加，车身尺寸为4630mm*1910mm*1650mm，轴距更是达到2830mm，带来超大内部空间，有效提升驾乘舒适感。另外，后置后驱布置形式也让整车轴荷分配更加合理，不仅提高了轮胎使用寿命，降低用户使用成本；并带来优秀的转向操控性及爬坡性，让驾驶体验更卓越。

与此同时，LFS纯电平台作为一个纯电动全铝车身轻量化平台，采用环状路径车身结构和全铝型材骨架，不仅有利于整车轻量化、操控性，有效延长续航里程，全铝材质更强的刚度和更优的碰撞安全性能也为用户带来更好的安全防护。基于平台独特优势，S61在车身轻量化方面傲视群雄。新车采用了航空级铝合金材料，其高强度铝合金应用比高达93%以上，铝合金型材辅以高强度钢板B柱组成环状路径车身结构，车身减重同时提升车辆刚性。车身骨架重量仅250kg，较传统钢板车身减重约80kg，充分实现了节能与安全的平衡。

LFS纯电平台 引领“新四化”时代到来