在座椅配置上，小鹏G3依旧更为全面，相比EX5多出了运动风格座椅、主座椅腰部支撑、前排座椅加热以及座椅记忆功能。

动力：

动力方面，两车都搭载了永磁同步电机搭配固定齿比单速变速箱的组合，电能储备均为三元锂电池组。G3电机最大功率145kW，峰值扭矩300Nm；EX5电机的最大功率为160kW，峰值扭矩315Nm；官方给出的0-100km/h加速时间上，小鹏G3为8.6秒，EX5为8.3秒，加速能力非常接近。

在续航里程上，两车都提供了两种续航车型可选，最高520km的NEDC综合续航，同级中极具竞争力。此外，两车同样支持快充模式，均能在30分钟内将电池电量从30%充至80%。不仅如此，G3还对底盘及制动系统进行了优化升级，其百公里制动距离被控制在37米以内。

总结：

虽然目前在同价位的新能源车型有不少，但作为新兴造车势力的代表，小鹏G3最直接的竞争对手就是威马EX5。从消费者最为关注的续航里程来看，威马EX5提供400km和520km两种续航里程版本，小鹏G3则是提供了401km和520km的续航版本，续航能力难分伯仲。但在内部配置方面，小鹏G3则要丰富许多，不论是自动驾驶辅助系统还是舒适性配置，都远超同等价位的威马EX5，是更具性价比的选择。