数据来源：EV Sales

自2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》、科技部启动“十城千辆”示范工程以来，中国新能源汽车产业已经历了十年的茁壮成长。我国主导的“纯电为主，三线并举”的技术路线，已经成为全球新能源汽车产业发展的主流和共识。中美纯电动汽车领衔世界，不断重塑全球汽车产业百年变革的格局。

中国新能源汽车高质量发展

2019年，中国新能源汽车市场受补贴退坡、整体车市低迷等多重因素影响，出现了“六连跌”的下滑局面。但对比2018年数据可以发现，中国新能源汽车产业稳中有进的总体态势没有改变，产业调整期的一些积极因素已经开始显现。

其中，北汽新能源的销量表现最具代表性。2018年，北汽新能源在全球新能源汽车市场的地位也是“双料”亚军，所不同的是，当时唱主角的还是EC系列国民纯电动车。在其2018年15.8万辆的年度业绩当中，EC系列贡献了9万辆，占比57%。而到2019年，基于“达尔文系统”打造的新一代高品质车型EU系列已经成为新的销量担当，推动A级以上车型占比达到80%以上。EU系列的成功，不仅带动北汽新能源累计销量突破50万辆大关，也意味着北汽新能源 “产品向上、品牌向上”战略取得了积极成效。

这样的成绩无疑是得益于高质量可持续发展。近年来，北汽新能源聚焦核心竞争力提升，不断增强整车体系化能力，取得了丰硕成果。2019年,北汽新能源投入20多亿元建设的行业领先水平的新能源汽车试验中心正式启用，同时还在CTP无模组电池、自动驾驶、大功率充电、电池快换、能源梯次利用、无线充电、第三代超级电驱、I-Drive智能系统等核心技术研发以及车型平台化开发方面取得了重大进步。今年1月中旬，更是对外发布了针对极寒环境下的一系列整车超低温技术群组，突破了新能源汽车面对极寒环境的技术瓶颈。这些研发成果的陆续落地，将为广大消费者带来更加环保、智能、舒适、便捷的出行体验。

特斯拉来势汹汹，正是智能网联电动汽车崛起的信号。今年年初，北汽新能源推出“2029计划”，发布了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图，谋定未来发展的下一个十年。其倾力打造的高端新能源汽车品牌ARCFOX，不久前已实现首车量产下线，今年下半年或将正式推向市场。