过去的2019年,汽车市场吹的依然是冷风,但也有惊喜,那就是皮卡市场的逆势火爆。其中,长城皮卡当仁不让,凭借常青树风骏系列和中国首款乘用化皮卡长城炮的双双发力,又一次登上销量王的宝座。
年底晒成绩单,长城风骏又双叒叕拿第一
没有太大悬念,中国皮卡界的超级“学霸”又一次摘得年度销量冠军:根据长城皮卡发布的最新销量数据,2019年长城皮卡共销售新车148830辆,创造了连续22年国内、出口销量第一的伟业,同比增长7.85%,全球累计销量突破160万辆。在国内市场,2019年长城皮卡在26个省份实现销量第一,其中8个省份市场占有率高达50%以上;在国际市场,2019年长城皮卡出口新车17631辆,同比增长30.7%,明显加快了全球化步伐。
其中,风骏系列保持着一如既往的优秀业绩,2019年累计销售130531辆。更重要的是,在2019年,风骏7率先完成国六升级,推出中国首款汽柴油国六皮卡,用领先的产品说话,彰显了长城皮卡在技术研发和成本控制等方面的硬实力,及时应对市场变化的能力,也充分体现了长城皮卡通过清洁化战略助力绿色环保事业的社会责任和使命感。
能够牢牢霸占市场老大的位置,风骏系列的资本和底气来自长城皮卡强大的研发、制造能力以及对市场年轻化、乘用化的洞察和把握,这也让风骏拥有了与众不同的优秀基因。
优秀已经成为基因,成就新一代互联网皮卡
风骏系列是长城皮卡长年的销冠车型,在市场和用户层面已经得到了高度赞誉和认同。当下热卖的风骏7,在造型设计、动力系统、智能网联、安全配置等方面也实现了大幅提升。
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