Blissett说:“我们决定停止在塔里冈的生产是基于通用汽车的全球战略，优化通用汽车在世界各地的足迹。我谨代表通用汽车，向印度政府和马哈拉施特拉邦州政府对通用汽车在印度投资和制造汽车以来一贯的支持表示感谢。通用汽车将与州政府、国家政府密切合作，确保该收购项目获得批准，以便长城汽车能够充分利用该工厂产能，并保持塔里冈汽车制造业的地位。”

期间，通用汽车将为其员工提供慷慨的离职福利和过渡支持，并为合作伙伴提供有序过渡。双方达成的该笔收购交易预计将于2020年下半年完成。

雪佛兰将继续履行所有的保修和售后支持义务，包括对印度现有客户的持续服务和零部件需求。

完成收购后，印度塔里冈工厂将成为长城汽车继俄罗斯图拉工厂后，海外第二座、全球第十座全工艺整车工厂，该工厂将为长城汽车进军印度市场，提供有力保障。

2019年，长城汽车销量超106万辆，同比增长0.69%，连续4年销量突破百万辆。同时，长城汽车确立了全面发力全球化的企业发展战略。截至目前，长城汽车已经形成了“七国十地”的全球化研发格局和“9+5”的全球化生产布局，并在全球60多个国家建立500余个优质经销网络，产品遍布全球各个角落，成为超过60万海外消费者的共同选择。在俄罗斯市场，2019年，哈弗品牌以289%的超高增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。

未来，长城汽车将持续聚焦全球化发展。印度市场将成为长城汽车战略布局中，最重要的组成部分之一，为长城汽车全球化战略进阶发展提供强有力的支撑。