2019年，中国车市发展进入调整期，进入转变发展方式、优化产业结构，由高速增长转向高质量发展的关键时期。随着汽车产业与信息产业持续融合，智能网联汽车和自动驾驶技术快速发展，给激烈的市场争夺带来了更多的创新和可能。面对转型发展的机遇，汽车行业重点企业2019年虽然营业收入下降5%左右，但研发支出增加超过20%，旨在通过提高产品质量和服务水平提升品牌价值的消费者认可度。

1月10-12日，中国电动汽车百人会论坛高层论坛在京举行。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在会上表达了对智能网联汽车前景的看好，“年轻一代消费者对信息化有强烈的偏好，我国的互联网企业有较强的能力和意愿满足这些要求，两者结合可能形成我国智能网联汽车的特色和强项。”

作为信息产业的代表，腾讯副总裁钟翔平出席论坛并发言，“出行领域转型和重构的焦点在于品牌力的提升，而品牌力正是来源于服务化能力的提升。腾讯正在成为出行产业升级的数字化助手和实施者，发挥自身的用户服务经验和技术优势，与车企一同构建服务化的关键能力，共同实现以人为中心的服务化。”

腾讯副总裁钟翔平

品牌力提升是产业重构的关键服务化是品牌力的关键

2019年车市整体下行，但单个汽车品牌销量表现差异较大，激烈竞争中优质的品牌和服务更容易获得用户，用户正在向优秀的品牌靠近。市场进入重构，品牌力将成为影响成败的关键因素。

品牌力建设有两个关键点。首先是优秀的产品品质，是获得用户信任的基础；其次是品牌与用户之间的心理距离，一个品牌能否了解用户并为用户提供人性化服务。在当前汽车行业整体硬件水平较高的情况下，用心为用户提供服务更容易体现出差异化。