12月18日，2019 Apollo生态大会在长沙开幕。百度Apollo宣布升级自动驾驶开放平台，并全新发布了车路协同、智能车联两大开放平台。至此，Apollo形成了三大平台、三重开放的布局，生态更加完整清晰。其中，Apollo智能车联开放平台全面开放了小度车载2020，包含全语音车载智能小程序、车载真人语音定制、一次唤醒多次交互、车规级百度鸿鹄芯片等技术能力。小度车载2020不但将端到端完整解决方案小度车载OS进一步开放，还推出了可集成的嵌入式解决方案小度车载DAS。这两套解决方案，让车企可以自由选择适合自己的智能化、个性化车联系统。Apollo智能车云包含营销云、运营云和出行云3大组成部分，可有效降低车企IT成本、提升业务效率、提升收益。当天，中国联通宣布与百度Apollo合作，并成为度小镜首个生态合作伙伴。东风启辰也宣布携手百度Apollo智能车联开放平台，共同打造启辰智联4.0系统。

百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇发布自动驾驶、车路协同、智能车联三大平台

百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：自动驾驶时代尚需时日，但汽车的智能车联时代已经扑面而来。百度推出的Apollo小度车载OS，已成为很多主流车企的选择。当数以千万搭载智能车联的车辆，以云端互联的形式共享信息，就会创造出中国最大规模的车路协同网络， 真正助力城市交通基础设施智能化的升级。

李震宇提出自动驾驶中国特色的路径选择

此次Apollo生态大会上，新一代Apollo智能车联开放平台又为行业带来诸多革新。百度车联网事业部总经理苏坦表示：开放才是核心竞争力，共创才是硬道理，Apollo智能车联开放平台全新产品战略，以极致的开放打造前所未有的共创，将为行业注入全新的理念和模式，全面助力OEM造好车，卖好车，同时也要让广大消费者用好车，用更聪明的车。

百度车联网事业部总经理苏坦

小度车载2020不但将端到端完整解决方案小度车载OS进一步开放，还推出了可集成的嵌入式解决方案小度车载DAS。车企可以自由选择适合自己的智能化、个性化车联解决方案，实现让每⼀个车企都拥有属于自己的智能车联系统。其中的小度车载开放平台在入口、生态、底座三大层面全面开放，所有能力都可以支撑OEM进行定制开发和拓展，实现和OEM真正的共创。首先是入口开放，包括语音交互、视觉交互和智能场景的全面自定义，比如小度助手的唤醒词、外形、语义解析能力、场景推荐能力等都允许OEM进行定制开发，让OEM拥有多维度的连接能力。其次是生态开放，从百度地图汽车版，到车载娱乐随心听、随心看、随心唱系列，再到覆盖3600行的全语音车载智能小程序，让OEM全面拥有自己的车联生态。最后开放底座能力，支持从账号、数据到聚合支付的全面底层开放，由此形成从入口到生态再到底座的完整开放平台。