2020快说车商业生态布局、优质汽车内容创作诀窍、变现4大路径及5大法宝……在首届快说车创作者沙龙·临沂站上，快手面向创作者全面输出内容运营和变现攻略，干货满满，看点不断。

　　自11月22日正式上线以来，快手汽车频道快说车全面拥抱创作者，为深耕汽车垂直内容生态，激励更多的汽车创作者产出优质内容，赋能汽车从业者变现。12月10日，快说车首场创作者沙龙落地山东临沂。在沙龙上，快说车就频道布局、汽车生态搭建、内容运营及变现等话题与参会嘉宾进行了分享。同时，快说车创作者“大可说车”、“说车老王”、“凯迪小虎说车”也莅临现场，讲述了各自在快手上的“致富”故事。

　　快说车让每个创作者找到自己的舞台

　　快手已经成为普通人的大舞台。数据显示，在过去一年，快手上已聚集2亿+创作者记录并分享生活、日均产出UGC内容1500万+条。2019年创作者在快手上总收益200亿+元。此外，快手“光合计划”、“创作者激励计划”、“媒体号快UP计划” 等政策为创作者提供全方位的流量与变现激励。其中，“光合计划”在未来一年拿出100亿元流量加速10万优秀创作者的成长。

　　聚焦汽车领域，在快手商业创新业务中心华东销售总经理成宁宁看来，“优质内容聚合”、“人群精准定向”、“品牌联合共创”成为快手深耕垂直频道的核心逻辑。作为快手汽车垂类内容运营的主要阵地，“快说车”频道以“短视频+直播”为核心，为创作者提供超级“车流”入口和快手官方汽车垂类社区，聚合垂类人群，释放精准价值。此外，快说车用短视频集客、直播加速、社交留存实现快说车营销生态“三级跳”。

　　“未来，快说车将在汽车领域深化内容多元、产品赋能、运营加持和商业生态。2020年，快手将通过汽车精准流量扶持，培养1000位快手专业说车人和引入200+汽车内容合作机构等，完善‘流量+人+机构’的商业生态布局，让每个创作者都找到自己的舞台”，成宁宁在分享最后总结道。