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高端轻卡货厢是怎么造出来的 深度揭秘江西江铃专用车辆厂有限公司

时间:2021-11-18 21:55:43   标签:a4l报价  

阴极电泳加高温烤漆技术 美观更耐用

焊接完成的货厢,进入涂装车间自动生产线,经过阴极电泳和高温喷漆等步骤后,使厢体表面达到最优的状态。阴极电泳技术主要应用于乘用车的车身及卡车驾驶室,江铃轻卡车厢采用了与驾驶室同样的阴极电泳技术,再配套高温烤漆。车厢漆膜的耐腐、硬度、附着力、冲击性能明显优于其它非阴极电泳技术的车厢。江铃轻卡货厢很早就采用了这一生产工艺技术,这也是为什么很多江铃轻卡开到5年以上,货厢还光亮如新的缘故。

江铃轻卡车箱通过底漆线阴极电泳后,表面涂上一层防腐优异的电泳涂膜,后自动进入面漆线,车辆全部采用自动化机器人和往复机进行高温烤漆喷涂,喷涂精确度高,漆面厚度和色调均匀,烘烤后的货厢表面光亮夺目,防腐能力极强。

车辆涂层经过专业工具和检测设备检测后,再进入到总装线。进行全套安全锁具、防护装置、雷达装置、倒车影像以及反光贴等装配,然后采用自动化EMS吊装和底盘连接,操作做到精准配套,精准对接。总装结束后还要对整车做最后的检查和调试,保证每台下线的车辆都是标准化的江铃轻卡。

品质有保障 严苛产品测试

为了检验原厂货厢的产品质量及可靠性,跟随江铃整车完成了45000KM耐久试验。

多种轻量化产品 满足不同用户需求

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