当然，域虎9的售价这么贵，很大一部分成本估计是用在了动力这方面。它搭载与撼路者相同的福特EcoBoost 2.0T汽油发动机，最大功率248马力，最大扭矩360N•m，自动挡车型匹配采埃孚8AT变速箱。另外还将会在未来搭载福特的puma 2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩340N•m。更难能可贵的是，域虎9还带有L2级别的自动驾驶功能，这在乘用车上也算得上是非常高级的配置，所以售价高也是理所应当的了。

总结：

虽然我国的汽车产业发展的比较晚，但随着人们生活水平的提高，后来者居上，所以对汽车的要求也在同时快速增长着。过去的皮卡可能是回本利器，但现在皮卡已经成为了一种更自在更强大的家庭用车，相比SUV有着更好的多功能性。这也就要求皮卡厂家推出的新车要更高端大气上档次，上文总结的几款新车恰好是皮卡家用化、乘用化最好的例子。长安凯程F70这款中欧合作全球新一代大皮卡由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA）强强联合，基于全球用户需求开发，历时5年，领衔全球1000多名顶尖技术专家，同时深度链合中、法、美、德、日等全球顶尖供应商资源打造而成，是一款真正意义的全球皮卡。其流畅的外观、精致的内饰、齐全的配置和强大的越野基础，让它在这个群体中脱颖而出，而10万元左右的售价就可以拥有这样一台车，让它的性价比非常明显。长城炮其实也在做乘用化，但从乘用版和越野版的售价来看属于中规中矩，性价比一般。江铃域虎9虽然配置也能赶得上长安凯程F70和长城炮，由于成本太高的原因，接近20万元的价格已经与合资皮卡持平，相比而言性价比就比较低了。这三款车都是皮卡新纪元中比较突出的代表，如果想购买一台家用皮卡，不妨考虑一下上面这三款车。