拿日常使用最多的后备箱举例,大众POLO的后排座椅在放倒后后备箱容积为913L,这在同级别车型中已属中上,但与比亚迪e2相比,还是略逊一筹。比亚迪e2得益于宽体设计,在后备箱放倒的情况下后备箱空间达到了1100L,即使像婴儿车这种大件物品也能轻松收纳,让出游购物更加从容安心。
年轻也要精打细算,购车用车都要实惠
作为一台针对年轻消费者推出的10万级小车,光照顾配置需求还不够,照顾到年轻人的“钱包”也很重要,毕竟日后用车成本的多少直接取决年轻人每天的外卖能不能多加个“鸡腿”,或者每月能不能多喝几次咖啡。
对于一款车的用车成本来说,咱们抛开维修不谈,先说说能耗。比亚迪e2作为一款纯电动车,百公里能耗只有10.9kw·h,每公里电费低至5.2分钱,百公里仅需5.2块钱,按一年行驶两万公里计算,所需要的成本也仅需1040块钱。
对比之下,以POLO其百公里综合油耗为5.5L,目前北京92号油价是6.7元左右,那么每百公里油费则需要36.85元钱。如果以一年行驶两万公里计算,而POLO一年“油费”则需要7370元。可见,大众POLO一年的油耗成本比比亚迪e2多出了6,7倍。
需要注意的是,这还没算上每年的维护保养费用,机油、机滤、火花塞、燃油滤芯等项目,以10万公里为例,同级别燃油车保养费用约为1.7万元,而比亚迪e2这样的纯电汽车也就2200元左右。这样满打满算下来,大概5,6年的时间,比亚迪e2就能省下一部小车的钱,如此巨大的差异相信会让精明的年轻人更多的选择电动出行。
在购车成本上,比亚迪e2作为新能源车型,享受着免购置税,免车船税政策不说,如果你是生活在北上广这样的大城市,不仅享受不限行的优势,同时还可以免费上绿牌。
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