要知道,目前一张沪牌的价格达到9万元,也就是说,如果你在摇不到号的前提下,在上海购买POLO这样的传统燃油车,就需要多付9万元的车牌费,加之车船费,购置税等杂七杂八加在一起,原先10万级的POLO,实际购车成本已经超过20万了。但是,比亚迪e2就完全没有这些“额外”支出。所以谁是真正实惠的小车,相信通过以上的对比,大家已经一目了然了吧。

写在最后

随着新能源技术的不断升级,且不谈外观设计和智能优势,不管是续航里程还是用车成本,以比亚迪e2为代表的电动车型都已悄然领先,燃油车越来越力不从心,在10万级别这个大部分年轻人的购车价位区间中,更契合用户需求的比亚迪e2确实更具优势,相信会让更多年轻消费者为之倾心。