事实上，CVVD技术现已在中国完成落地，本次车展中亮相的北京现代旗舰车型第十代索纳塔发动机上便应用了该项技术。作为现代汽车i-GMP平台打造的首款车型，第十代索纳塔将于明年4月上市。未来，北京现代会将CVVD技术应用于更多量产汽车发动机中，以应对日益严峻的尾气排放标准。与此同时，北京现代还将加快研发进程，进一步提升产品的竞争力，保持北京现代在技术领域中的优势地位。

　　行业领先的新能源电池技术

　　为了积极响应中国可持续发展战略，现代汽车不仅在燃油动力系统的转型升级上下足了功夫，更是长期致力于新能源领域的研发工作。而良好的技术表现，使得现代EV概念车45、菲斯塔纯电动等新能源车型在本次车展中备受瞩目。其中现代EV概念车45的推出，无疑是在致敬现代汽车的首款量产车型PONY。而现代EV概念车45充满未来感的设计和极具意义的命名在向历史致敬的同时，也标志着现代汽车电动化新征程的开始。现代EV概念车45不仅代表了现代汽车未来电动车设计方向，更是现代汽车电动化愿景的源头。

　　自2016年推出第一款新能源车至今，北京现代已上市五款新能源产品，是国内唯一一家率先实现EV(纯电动)、HEV(混和动力)、PHEV(插电式混动)三种动力产品量化生产的合资企业。而现代集团则在全球范围内率先完成了囊括FCEV(燃料电池)、EV、HEV 、PHEV四大新能源领域动力系统的全线布局，本次车展中设立的NEXO科学实验室就生动展现了现代集团的全球最高氢水平燃料电池技术。

　　未来，北京现代计划引进FCEV动力产品生产线，进一步完善初具规模的新能源产品矩阵，提升全线产品生产能力，并与现代汽车一起持续研发高效新能源技术，为用户创造更加环保的汽车生活。在现代集团的技术支持下，相信在不远的将来，北京现代也将实现氢燃料电池车的量产下线，向大众彰显更上一层楼的技术实力。

　　作为一个持续关注绿色环保、智能健康出行方式的的汽车制造商，北京现代积极响应中国可持续发展战略，不断凝聚新科技、新技术，打造了以生产平台、互联出行、智能驾驶为核心的智慧出行新方案。未来，北京现代将在前瞻科技领域持续发力，以更符合时代发展步调的SMART+战略为主导，更具前瞻性的技术产品进行布局，聚焦以用户为中心的服务理念，坚定不移地为国内汽车消费者创造更有价值的出行体验。