对于想在年底购买SUV的消费者而言,从现在开始迎来了年底购车的最佳窗口期。具体来看,如今的年轻一代已经不再局限于购买10万以内入门车型,转而倾向于选择品质更好、空间更大的12万-15万左右的产品,而且这个价位已经能买到自主旗舰级SUV,在很多配置和功能上甚至不输于20万元左右的合资品牌。随着自主品牌的崛起,一些真正有实力的国产品牌SUV已成为很多消费者的首选。
这其中,哈弗、吉利、荣威等品牌关注度相对较高,而在自主SUV里最火的车型无疑就有哈弗F7,不仅因其“AI智能网联SUV”的定位,更因其是面向全球研发和销售的“全球车”,在一年内,仅国内销售已累计超过13万辆,在刚刚过去的十月,哈弗F7劲销15017辆,尽显“爆款”Style,而荣威RX5和博越也有不俗业绩。那么,在12万-15万左右的预算里,这几款车到底谁更值得购买呢?不妨跟随小编来一番终极对比进而寻找到最后的答案。
为了将购车总预算严格控制在15万元上下,这次我们特意选取了裸车厂商指导价在13万多的2020款哈弗F7 1.5T两驱i潮,荣威RX5 MAX300TGI自动4G互联豪华版和博越2020款1.8TD DCT智慧PRO版进行对比(以下简称2020款哈弗F7、荣威RX5 MAX、博越PRO)。
外观造型 谁能让你“一眼心动”?
先从外观说起,这三款车的外观对于经常关注SUV车型的消费者来说并不陌生,不管是哈弗F7的“太空美学”造型,还是荣威RX5 MAX的“强韧美学”设计,抑或是博越PRO的“竞跃式”外观,各位朋友见仁见智,心中都有自己的偏爱倾向。小编告诉各位看官一招,对于外观的选择,不用太过纠结,就选给你留下的“第一印象”最深刻的那辆车!
应该说这三款自主车型的外观造型都到了很高的水准,不过就小编个人感觉而言,哈弗F7把动感流畅跟力量感兼顾得更好些。而荣威RX5 MAX,博越PRO显得力量感有余,但造型过于方正,缺少一点圆润度。另外,新近上市的2020款哈弗F7在颜值上做出了升级,除了主打的蓝色外,还新增了金色、红色两种外观,为消费者提供了更多元化的选择。
(2020款哈弗F7)
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