长城汽车发动机工厂内部
事实上,除了在传统的动力总成技术领域不断突破,长城汽车还在面向未来的新能源领域不断布局,并取得了诸多技术成果。全新一代动力总成技术产品中的6001系列电驱动,不仅拥有更高的集成度与精密度,在功率密度、结构紧凑性、轻量化及NVH方面表现也更加优异。
搭载GW4C20B 2.0T汽油机的哈弗F7、F7x性能版与长城炮
哈弗F7x性能版
在纯电动汽车核心“三电系统”之一的电池方面,长城汽车则开创性地推出了方形叠片电池,能够让电池能量密度更高,寿命更长,性能更安全,并且逐步攻克了叠片工艺生产效率低的难题,正引领整个行业跨入动力电池“叠时代”。
哈弗F7
在未来新能源研发重要方向的氢能领域,长城汽车同样处于绝对领先地位。得益于及早布局,当下,长城汽车已拥有国内第一座104MPa高压氢气循环测试实验室、国内第一座70MPa液态储氢加氢站、国内第一座燃料电池汽车动力系统测试实验室、国内第一台6轴储氢瓶缠绕机、国际领先燃料电池测试实验室等一系列世界级高端研发设备。
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