提到汽车漂移，我们脑中会浮现出《头文字D》中的藤原拓海和其他车手们利用漂移过弯在山路中驰骋，或是《速度与激情3》中以车对抗的激烈场景，亦或是D1比赛中那些横着走挑战离心力的赛车……漂移是属于性能车和跑车的领域。

　　但如果我告诉大家一辆皮卡也可以漂移，甚至能打破了漂移记录，大家一定是会怀疑和不信的对吧，但本文的主角，长安凯程F70皮卡却真的做到了，并且还创造了漂移和爬天梯两项世界纪录，这辆车和普通皮卡究竟有何不同，这两项挑战对一款皮卡的意义是什么？本文就来试着做一次全面解析。

　　能漂移也能爬天梯，长安凯程F70什么来头？

　　在10月28日长安汽车举办的长安凯程F70全球上市发布会上，大世界吉尼斯官方向长安汽车颁发了凯程F70成为规定时间内定点漂移圈数最多的（皮卡）汽车的世界纪录证书。

　　具体的挑战过程是在一分钟时间里长安凯程F70以底部周长251.2厘米的障碍物为中心连续做定点漂移，最终的挑战成绩为1分钟内漂移圈数达到14圈，而此前的世界纪录为12圈，长安凯程F70以绝对的优势挑战成功。

　　不论是民用车还是赛车，漂移这种驾驶方式对车辆的综合操控性能都有极高的要求。包括底盘、悬架、动力系统、轮胎和车身稳定程序，在漂移中都承受了不小的考验。具体到这次的挑战中，如果有任何部件有任何短板，车辆都无法完成挑战，轻则是车辆漂移失败，重则会车辆失控有翻车的危险。而长安凯程F70能完美的挑战成功，足以证明其媲美轿车的操控性能。

　　驾驶长安凯程F70挑战成功的车手接受采访时也表示：“当我持续围绕圆心漂移时，人和车就像是一个陀螺，稳稳的围绕圆点旋转，可以说达到了人车合一的状态，这款车简直就是为运动而生的！”