广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍全新GPMA平台架构及第二代传祺GS4的技术亮点

第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。在发布会现场，广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍了全新GPMA平台架构。他表示，全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年，由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚，副院长、造型设计专家张帆，首席技术官、底盘调校专家Marco，技术总监、NVH专家田畑俊幸，技术总监、感知品质专家相田修平，以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。

传承经典基因的同时，第二代传祺GS4整车姿态更低，更修长，配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，新车完美呈现鲜明年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长，宽度更是同级最优。由凌云翼3.0设计语言进化而来的外观，尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。

中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度，显露先锋气质。

第二代传祺GS4首次配置了基于新平台的，照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。沿袭过往出色的驾控基因，第二代传祺GS4的驾控体验更完美精准，驾乘感受更加体贴舒适。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造，全面升级后底盘更精确、减振效果更佳。

同时，第二代传祺GS4越级安全更智能全面，交互体验更加流畅科技。其按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发，全系标配博世ESP 9.3系统，达到L2+辅助自动驾驶功能，让驾驶更智能，安全性更卓越。而配合广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。

最重要的是，第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型，作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶，完美解决了体验与安全的兼顾问题，“让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流”，让社交在出行与日常生活中无缝衔接。