很多在国外开发ADAS的车型，在实际使用过程中会出现“水土不服”的现象。为了提升ACC、AEB等功能在中国典型路况的适应性，天际汽车ADAS开发团队特别对国内城市典型用车场景，进行了高达5万多公里的数据采集工作。在隧道、地下停车场出入口、积水路面、铁板路面、道路标识牌、较低限高杆、暴雨、减速带等用车场景行驶超过400个小时。根据采集的大量数据，对ADAS进行本土化优化，使之能更适应中国工况。

张海亮博士表示：“ADAS的本土化至关重要，否则很可能成为车上的‘摆设’。天际汽车希望打造出满足中国消费者驾驶习惯、适应中国复杂的工况，实用、好用的ADAS功能，让中国消费者可以真正拥抱智慧出行。”