我们就说二手车职业经理人到底要具备什么样的视野和素质,我认为首先是正念、正心。因为如果没有这件事情,你是推动不了这项改革的。很多的投资人会选择什么样的人做这件事情?第一,绝对的亲信,第二,非既得利益者。投资人在选一定会去选这方面的人,所以在座的各位如果要想把这件事情做好,首先要有正念正心,努力成为老板铁板心腹才能做这件事情,千万不要自己是那个既得利益者,很危险。

这里聊一些相对感性的话题,在座各位我看到有很多是总监,有VP,有二手车经理,大家一定要去思考自己的职业发展路径到底是什么?如果我们还像原来那种做法,我认为可能最后我们就沦落成黄牛和贩子,未来在整个体系里没有你的立足之地。所以这些是今天我更想跟大家去讲的话题。实际上如果我们原来是二手车人,我们一定是一个自我革命者,如果我不是一个自我革命者,你要被别人革命掉。

另外,我还给大家讲另外的一个案例。因为我们原来做二手车接触很多大的车商,最后就问这些大车商:美国以后二手车大部分其实都是4S店集团的天下,你们有没有危机感?怎么跟他们竞争?车商回答了我一句话,令我非常的有感触。他说:他们是干工作的,我们是拼命的。这句话延伸出什么意思呢?如果我们想把这件事情做好,我们是要拼命的,千万不要认为这只是老板发给我的一份薪水,如果只认为这是老板发给我们的一份薪水,我们就把自己看轻了。所以我相信在座的各位,如果有这样的正心正念,未来一定有机会成为集团副总裁主管二手车业务,这点我是深信不疑的。因为在这个市场中,我们就缺少这样有正心正念的人才。实际上就是因为有在座的各位,有我们这些正心正念,我们就会把现在的二手车业务由现在的非主流变成主流。

最后我想说的是,当前二手车业务是我们4S店经销商集团的“续命”良药,为什么是续命良药?大家用一个动态博弈的观点来看这件事情,大家所有人都不赚钱时,就是谁的输血能力最强谁就能活下来,只有活下来春天来了,那个时候新车的利润就出来了。所以现在二手车业务是必须要做的。如果在座的各位挡着老板去“续命”,你们就知道遇到的问题是什么;如果能让老板“续命”,在座的各位未来就是大功一件。

最后以一句话结束今天的发言,大搜车、车易拍,赋能4S店经销商集团100年不动摇。谢谢!