2019年5月30日，交通运输部发布了修订后的JT/T489-2019《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，明确1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。2020年1月1日新收费标准正式实施，9座车用户不仅在过路费上得到很大实惠，蓝牌、C照可驾驶也大大降低用户运营成本，在短途客运市场中，9座高级客车必将迎来发展的春天。

黑龙江龙运5.9米潍柴亚星欧睿9座高级车型

一、《收费公路车辆通行费车型分类》新标准实施后，9座高级客车通行成本降低近一半

以某地区高速公路收费为例，一辆9座高级客车，新标准实施前后过路费用对比：

由此可见，一辆9座高级客车两年可以节省过路费用77000元。这样的降本幅度之大，对9座高级客车市场来说绝对利好，其在定制客运市场中的竞争优势会更加凸显。

黑龙江龙运5.9米潍柴亚星欧睿9座高级车型（内饰）

二、9座客车正好满足二胎放开后家庭自助游或租车游