说到丰田，很多消费者都会想到混动技术，像卡罗拉、凯美瑞等车型都相应推出了混动版本。但对RAV4而言，在之前的几代产品中只是单纯提供燃油版，而现在用户对于混动车型的需求越来越高。在K平台上，全新RAV4荣放也将首次搭载丰田大名鼎鼎的混动系统，也能在提供高效动力的同时，最大程度上保证了燃油经济性。

就乘客的舒适性方面来说，全新RAV4荣放除了轴距得到提升以外，还获得了更大的后门开启角度，使得上下车更加轻松。与此同时， TNGA-K平台从材料与结构入手，很大程度上减少了噪音的来源，而更加合理的设计方式也阻隔了噪音传播途径，因此全新RAV4荣放的NVH表现有了明显提升。

小结

在品质方面，除了全新RAV4荣放是基于TNGA-K平台打造的车型以外，还包括像丰田亚洲龙、雷克萨斯ES等车型均来自K平台。而从已经上市的亚洲龙以及ES的用户反馈来看，它们在行驶品质，使用感受方面都有着相当不错的口碑评价。从这点我们也可以看出，入了TNGA-K的大门，除了空间上的跃升之外，多个方面都有了长足的进步。

总的来说， TNGA-K平台孕育而生的全新RAV4荣放可谓超越了自我，也完成了越级。在诸多细节上，特别是车辆基础结构方面都走在了行业前端。如果说全新RAV4荣放的越级还有太多的技术可以罗列，那么不如记住K这个字母，因为它代表了丰田在全新RAV4荣放上的全部心血。