轿车市场早已饱和、SUV红利退却，下一个即将崛起的细分市场是啥?

自从去年国内汽车市场遭遇首次整体下滑之后，各家车企都在探寻着下一个即将崛起的细分市场。家轿车市场早已饱和、SUV市场红利退却，休旅车与MPV依然没有任何起色，那么下一个即将崛起的细分市场到底是哪个?其实我们从政策当中可以解读出，家用皮卡细分市场或许即将崛起!

　　家用皮卡真能崛起么?

　　自2016年开始，国内6大省份放开了皮卡进城限制，尤其是在路况不好的云南省，甚至出现了“皮卡第一村”。不过相比已经开放皮卡进城限制的6大省份，更多主流省份消费者对于家用皮卡的认知，还停留在高大上、越野性能极佳的合资/进口皮卡产品。

　　就比如绝大部分一/二线城市消费者，一提起家用皮卡首先想到的一定是进口福特F150猛禽或者江西五十铃的D-MAX。前者售价高达52.38万元、而后者却只有柴油发动机的动力总成。要让绝大部分消费者都“爱起来”，很难!

　　商用皮卡转型有戏么?

　　现在绝大多数的自主品牌皮卡产品，还是面向刚需的商用市场，毫无舒适感可言，自动挡产品少得可怜，并且最重要的一点，其娱乐性配置几乎为0。