（图片说明：华人运通的车路协同自动驾驶、5G V2X等前瞻性技术都将在首款量产车高合HiPhi 1上完整呈现）

当车辆驶入完全隔绝GPS信号的隧道路段，华人运通动态厘米级视觉高精定位和多车身姿态传感器就能够及时发生作用，对车道线、限速牌等参考物进行识别，保障自动驾驶车辆在丢失GPS信号后仍可安全出入隧道；雨雾区则模拟车辆在面对恶劣天气，如大雾、雨雪或夜晚等能见度低而导致的视觉受限的场景，华人运通仍可基于激光雷达和高精地图等手段实现全场景自动驾驶通行……面对场景的不断变化，华人运通多传感器融合的感知系统能够准确可靠地感知外界环境，提供最优自动驾驶决策。

值得一提的是，这些前瞻性技术都将在华人运通首款量产车高合HiPhi 1上完整呈现，使其成为双冗余真正L3自动驾驶的量产车，基于业内首次搭载的5G+V2X通信模块，高合HiPhi 1具备车路协同自动驾驶的软硬件能力，未来可升级至高阶车路协同自动驾驶。

华人运通董事长丁磊表示：“我们将持续推动‘三智’战略落地，持续以实际行动落地‘改变人来未来出行’愿景。我们将深度参与到车路协同标准的制定当中，加快推动智捷交通项目规模化、产业化，从而与智能汽车板块高合HiPhi 1的量产形成技术联动，产生更大协同效应。”

据悉，搭载车路协同自动驾驶技术的华人运通首款量产车高合HiPhi 1将于2020年底试生产，2021年上半年大批量上市。