如果说出色的动力表现，只是一块敲门砖，那么LA FESTA菲斯塔诚意满满的丰富配置，更可以让人忘却宝马1系的存在。比如以两车的入门版为例，差价近8万元，换来配置上的差别也十分明显。宝马1系配有8.8英寸触控液晶屏，而LA FESTA菲斯塔则搭载了一块尺寸为10.25英寸中控屏，入门版就是大屏操控，并且支持Carlife互联。而宝马1系的入门版如果要选装Carplay互联，还需要再另加2500元。考虑到两车已有近8万元的差价，且宝马1系配置少、功能少，还需要再另加钱选装功能，试问这个入门版还值得考虑吗?

(LA FESTA菲斯塔)

再者以两车顶配版为例，两款车差价近11万元。顶配版的LA FESTA菲斯塔支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等等功能，而宝马1系仅支持一项语音控制电话，科技体验受到了一定的局限性。此外，LA FESTA菲斯塔顶配版还支持并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车等主被动安全配置，而这些是宝马1系顶配均不配备的，可见两车配置存在明显差别。基于此，选择价格多出近11万元的宝马1系顶配版，看来并不是很明智了。

(LA FESTA菲斯塔)

写在最后：

从好开、安全、实用、省钱等几个大家关心的方面来看，LA FESTA菲斯塔优势较为明显，如果不是品牌为先，LA FESTA菲斯塔无论加速实力或是配置方面，都极具竞争力，相比豪华轿车宝马1系也毫不逊色，可选性更强。

更何况LA FESTA菲斯塔整体价位远比宝马1系更实惠，11.98-15.48万元的指导价格，确实为LA FESTA菲斯塔增添了更多吸引力。LA FESTA菲斯塔这份相比豪华轿车宝马1系也毫不逊色的出色质价比与超强可选性，相信对于眼光长远的年轻人来说，是一个绝佳选择。(来源：新车部落)