近日，全球最具专业力、权威性的汽车调研机构J.D.Power公布了2019年中国新车质量研究（IQS）排名。在公布的“中型轿车细分市场”榜单中，北京现代旗下的“高性能科技魅力座驾”LA FESTA菲斯塔在中型轿车细分市场中，力压本田凌派，高居新车质量榜首。同时，这也是LA FESTA菲斯塔自去年10月18日上市以来，继获得CCRT（中国汽车消费者研究及测试中心）车型评价结果 80.9高分后，再次收获行业与市场认可，展现了北京现代从传统“偶像派”到“实力派”的强势蜕变。

LA FESTA菲斯塔作为北京现代旗下首款高性能运动轿车，填补了北京现代在这一细分市场上的空缺，进一步完善了产品矩阵，同时也在竞争对手面前，以“后来者居上”的强劲态势，取得用户口碑与产品销量双丰收，这不仅得益于产品本身的硬核实力，同时也源于北京现代全新技术品牌形象的成功打造。

以一场流动的盛宴 打造全新高性能家轿硬核实力

LA FESTA菲斯塔采用了现代汽车全球最新“Sensuous Sportiness”设计理念，作为一款专为中国消费者打造的专属高性能运动轿车，现代汽车中国设计总监罗西蒙亲自操刀，针对中国年轻消费者的审美理念，特别融入了多项中国设计元素，如龙鳞式网状格栅、18英寸龙爪造型轮毂，以及“利剑”为灵感的内饰设计等，这些极具中国韵味的设计，不仅诠释出潮流和未来感的动感造型，更是彰显了现代汽车对于中国市场的高度重视。

除了超高的颜值，LA FESTA菲斯塔最硬核的实力当属高性能所带来的动力表现。 150kW同级最优高功率版280 TGDi发动机，以7.6秒百公里加速表现傲视群雄；另一款 “沃德十佳” 240 TGDi发动机，百公里综合油耗仅为5.2L，达到运动性能与油耗的完美平衡。出色的运动基因，使得LA FESTA菲斯塔一上市，便收获了崇尚自由与个性的年轻用户的喜爱。

作为北京现代首款高性能运动轿车，LA FESTA菲斯塔集合了现代汽车全球最新的设计与动力技术，展示了先天偶像派光环之下的实力派技术含量。

来自现代汽车高性能品牌N系列的三大高性能赛车i30N TCR、Veloster N TCR 和i30 Fastback N ，在今年的纽博格林24小时耐力赛上，再次实力绽放。Veloster N TCR获得TCR组别亚军，i30 N TCR获得TCR组别季军，并以超出冠军14秒的成绩创下该组别最快圈速，i30 Fastback N则获得了V2T组别季军。这也是现代汽车自2016年首次出战纽博格林24小时耐力赛起，连续四年征战该项赛事，并以绝佳的车辆动力、弯道性能、耐久性等表现，在世界高性能汽车品牌中占据领先地位。而作为北京现代首款高性能轿车LA FESTA菲斯塔，正是继承了现代汽车N系列高性能的运动基因和技术优势，反应出北京现代对于高性能汽车细分市场的重视和响应。