虽然各大车厂和BAT巨头都盯着这2.4亿的汽车存量市场，尤其对后装车机市场虎视眈眈，但他们存在明显的短板。比如，电装等头部一级供应商也想做智能网联方案，但他们以前只有云服务和AI大数据等系统搭建和运营的经验。因此，即使一些公司看到了后装车机市场的机会，也大多心有余而力不足。

斑马智行与四维智联在前装市场都有深厚的沉淀，相关的技术可以迅速在后装市场落地。然而从目前的情况来看，斑马智行并没有进军后装市场的计划，敏锐把握市场机遇的是四维智联。四维智联在2019年7月12日，推出了专门针对后装车机市场的消费者品牌——抖8，并同步发布了多款兼具车载娱乐体验与智能科技于一体的抖8音乐车机产品。基于四维智联提出的“车居智趣生活”这一理念，抖8音乐车机首要满足车主及乘客的音乐、音频需求，这款车机安装有车规级28位DSP音频处理器，并配有36段EQ可视化调音台，这一定位于专业音响级别的车机，其配备是车机领域最高规格之一，保证了在原车不改装喇叭的情况下大幅提升音质。四维智联还同QQ音乐、喜马拉雅达成深度战略合作，实现账号一键登录资源共享。

后装市场的巨大空间将为四维智联提供迅速触达终端消费者的机会，有助于他更广泛更精准地了解车主需求与喜好，使其能够更好地优化、迭代前装产品，实现前装、后装市场的齐头并进，并帮助其先于同行一步构建先进的智能车联网生态系统，最终实现“让汽车智能变得更简单”的愿景。

也许，未来“车联网界的华为”将由此诞生。不要忘了，当年华为也有一次从B端到C端（终端消费者）的华丽转身。