你若强大,无人敢欺。从去年下半年开始的汽车市场转折,不论是合资品牌还是中国品牌,状况并不乐观。而一个理性的汽车市场有它自身的规律,正如2016年的SUV风潮一样,在今年淘汰的如此之快。市场的表现与产品的能力是相辅相成的,从行业规律来看,只有强大的品牌力和产品力,才能迎合需求撬动市场。只有解决消费者的需求痛点,才能实现销量的丰收。
整个中国汽车产业开始进入严冬,从去年到今年,三大日系销量非常平稳,甚至是在反升。究其背后的原因在于,国内各品类车型趋近红海,而且同质化日趋严重,让消费者产生严重的审美疲劳。相反诸如RAV4、CR-V和奇骏等日系代表能够取得不错的销量,就是在于长时间以来的品牌打造所形成的口碑。征战沙场多年的RAV4荣绝对算得上是一汽丰田在SUV市场的“强心剂”。这无疑是市场给予的肯定,但若深挖RAV4入华的十年,便可发现销量增长并非其成功的唯一诉求。
2009年正式国产的第三代RAV4,不论是审美、动力、油耗,可以说满足了一大部分追求城市SUV用户的渴望。2013年换代之后,大胆激进的造型可以说和当时的CR-V、奇骏、途观、翼虎等主流车型直接拉开区隔,而这也是RAV4基于当时年轻化、个性化的用户诉求所做的大胆尝试。造车始终不是一场只靠资本就能运作的游戏,就像RAV4是最看重产品质量与可靠性的企业。QDR,也就是代表丰田品牌形象的高品质(Quality)、高可靠性(Durability)、高耐用度(Reliability)。得益于坚持QDR的严格标准,让丰田车一直屹立于全球汽车界领先位置。
凭借这一品质硬核,每辆一汽丰田的车型在推向市场之前都要经过涉水测试、低温测试、高温测试、电波障碍测试、台架测试、恶劣路况耐久性测试等多重的测试和考验。不仅如此,一汽丰田对每一个零部件都会进行严格测试,确保零部件的品质100%符合丰田全球的品质要求。从研发到采购再到生产层面,保证产品从开发之初到生产、制造以及品控方面都做到精益求精。RAV4正是在这样严苛的标准之下落地,在产品、设计、生产制造环节一丝不苟,为用户带来更好体验。
结语
不认命,源于自信,品牌自信源于技术底气。而聚焦到制造业,造物之美源于制造者对产品倾注的本真匠心。这就是无论行业如何千变万化,好品牌始终让人熟悉,好车型始终让人倾心的原因。就这波寒冬而言,一汽丰田几乎没有一款“甘于认命”的车型,这一点无论是其他任何合资车企或者是中国品牌都做不到的。
“曾经,有媒体这么评价丰田,说它是世界上最最聪明的车企。为什么?因为每逢用户的亲朋好友在交流购车意向时,“丰田车”几乎都是第一选择,保质且耐用,推荐丰田总不会错。”这中口碑,也许才是一个车企最大的财富。且这种财富,不论是车企身处增量市场还是存量市场,都不会被任何人抢走。
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