随着二胎时代到来，MPV成为越来越多家庭的首选车型，而插电混动MPV则凭借可以获得新能源牌照的优势在一线城市受到越来越多的欢迎。全新宋MAX DM和嘉际PHEV，因为有比亚迪和吉利两大实力厂家的背书，更是成为明星中的明星。那么，这两款车型到底应该如何选择？

可以四缸，何必三缸？

全新宋MAX DM应用了比亚迪最新的DM 3.0技术，动力系统配备4缸1.5TI汽油机+BSG电机+驱动电机。其发动机汽缸数量为4个，活塞往复运动产生的振动可以两两抵消，达到平衡的目的。因此无论汽油机转数高低，全新宋MAX DM的发动机运转都十分平顺，时刻提供舒适的驾乘体验。

比亚迪四缸发动机

嘉际PHEV配备了3缸1.5T汽油发动机+驱动电机的组合。3缸发动机走到哪里，“抖动”话题就热到哪里，这与3缸汽油机的先天属性是分不开的。气缸数量为奇数的发动机，活塞在气缸内做往复运动时产生的振动不能被抵消，表现为周期性的抖动，经支承传递会引起车身的振动，在启动和起步阶段表现明显。另外由于插混车在HEV模式下汽油机启停的次数会远多于传统汽油车，在插混车上3缸机的劣势还会被放大，抖动和噪音会对行驶品质有较大影响。

吉利三缸发动机

可以纳新，何必恋旧？