而面对无人驾驶、智能互联等汽车产业的大势，现代汽车也在快马加鞭进行研究开发，抢占未来核心技术。

现代摩比斯研发的ADAS（高级驾驶辅助系统），是向无人驾驶迈出的重要一步。ADAS（Advanced Driver Assistance System）是汽车自动识别行驶情况并控制各种机械装置的技术，是无人驾驶车的基础系统，是判断无人驾驶汽车开发阶段的一个标准。 目前，现代摩比斯开发了智能巡航系统（ASCC）、车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统（LDWS LKAS）、智能远光灯系统（HBAExit Maneuver）技术也将在2021年之前完成开发，其能够救援司机并转移到安全地带，属于level 4的无人驾驶技术。

此外，现代摩比斯的电动一体化再生制动系统iMEB、远程智能泊车辅助系统RSPA实现量产，成为全球零部件企业中第二个、韩国企业中首个正式供应独立开发最先进制动和停车技术的企业。其中，iMEB不仅缩短了紧急制动距离、改善了油耗、缩小了配件尺寸，而且对于整车价格竞争力也起到相当大的作用。而RSPA将停车、出车所需的变速、操控、加减速全部实现自动化，并添加智能钥匙远程控制功能。在汽车的前后方及侧方共安装了12个超声波传感器，当汽车完成停车空间的探测后，驾驶者在乘车或下车的状态中都可以利用智能钥匙进行自动停车，在行业中实现了最高水平的停车空间识别率和停车感。

业界公认，5G是万物互联的基础，也是无人驾驶的基础。车企只有精准把握市场风口，提前规划5G时代发展格局，发力智能驾驶、智慧出行、绿色出行，才能走在汽车行业转型升级的前列。而作为勇立时代潮头的先行者和领跑者，现代汽车的未来让人充满期待！