尽管活动形式五花八门，但在所有活动现场，“全球神车”哈弗F7都是其中当仁不让的主角。事实上，自6月5日从俄罗斯图拉工厂下线以来，哈弗F7在俄罗斯的热度就居高不下，户外大幅的广告宣告着它的全球车地位，在哈弗4S店内它也占据了C位展示区。

不少俄罗斯媒体也将目光聚焦在了哈弗F7上。在塔斯社看来，哈弗F7是长城汽车首台利用全球化资源、以全球化协作方式所研发的全球车，在中国和俄罗斯进行全工艺生产，开创了哈弗品牌的“全球化3.0时代”。

值得一提的是，在海外持续高热度的同时，哈弗F7在国内也持续收割销量。刚刚过去的6月，哈弗F7共销售10,128辆，连续7个月销量破万。真正实现了墙外开花墙内也香。

售价高于日系品牌，俄罗斯消费者能接受吗？

在俄罗斯，哈弗F7的起售价是144.9万卢布，约合人民币15.34万元。这个价格在当地已经与现代途胜、大众途观、丰田RAV4、马自达CX-5等产品处于同一水平线，比起亚KX5和日产奇骏价格更高。但是众多俄罗斯消费者几乎都认为这是一个合理甚至超值的价格。

俄罗斯消费者对于哈弗F7的认可源于图拉工厂严苛的品质管理，以及全面且贴近当地需求的产品力。本次在俄罗斯上市的哈弗F7海外版本，充分参考了俄罗斯当地市场的特有需求，针对俄罗斯消费者偏好和当地车市环境，哈弗F7在配置上进行了有针对性的优化和取舍。

代表国际先进水平的AI智能网联技术得以保留，360°全景倒车影像监控系统，ACC自适应巡航、适配Apple CarPlay和Android Play的9英寸多媒体大屏幕、恒星矩阵式LED光源系统，都能令人享受到丰富的科技体验，也让很多开惯于旧式SUV车型的俄罗斯消费者直呼“大开眼界”。