在大家的认知中,运动型SUV大多拥有像宝马X6或奔驰GLECoupe样式的外形,其腰线下方为传统SUV造型,腰线上方则是轿跑车的造型。不过途昂X并没有沿袭这样的思路,其大体依然采用国内消费者更容易接受且更实用的SUV造型。微微下滑的车顶与倾角更大的D柱过渡得足够完美,体现了属于大众理解的旗舰运动元素。同时为了进一步营造运动范儿,新车的后悬和高度也进行了下调,相比普通版途昂其长度和高度分别减少了134mm和54mm。

其实,要极力营造一款车型的豪华感,对于上汽大众来说早已不是一件难事。对中国消费者心理有着深刻研究之后,途昂X在各个细节处的着力,有如“教科书”般的示范。

环绕式情境氛围灯

满载德系工艺匠心的真皮D型赛车风格方向盘、前排座椅采用6向可调航空睡眠头枕、Dynaudio丹拿音响系统、十色可调车随心动氛围灯、带真碳纤维饰条仪表台、全车顶夏目得超细纤维包覆、12向可调多功能真皮座椅......这些时下消费者最为关注的地方,上汽大众在途昂X 身上都给予了顶配的装备,一项不多,一项不少,豪华尽显而又不“累赘”,丝毫不逊色于BBA同级别对手。

全车顶Chamude超细纤维皮包囊

多层次立体浮雕内门饰(带真碳纤维饰板)

同时,智能化设备在途昂X上也成为“加分项”。数字视野SUV驾舱让驾驶变得更智能、联动和高效。此外,途昂X还配备了一系列信息数字互联装备,主要由10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘、9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统(带手势控制)以及手机之间实现信息数字互联。