动力方面,途昂X搭载2.0T及2.5T V6涡轮增压发动机,其最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。

无疑,透过豪华配置细节以及智能装备,途昂X在豪华市场树立了旗舰科技的标杆。这是对“X”的第三层解读。

由此,从这三个层次对“X”的解读,不难发现,这款德系新旗舰的硬核产品力堪比乃至超越了BBA。在上海车展期间,途昂X就展现出了强大“气场”,占据C位,成为“吸睛王”。途昂X来势汹汹,可见一斑。

若参照上汽大众在产品命名上的规则——从途观到途观L,从途昂到途昂X,便能察觉上汽大众在SUV产品布局上的谋略。

上汽大众总是能在适当的时间点,针对市场的空白,推出适当的产品,创造出新的需求。这就是上汽大众对中国汽车消费市场升级需求的判断力,更是其在细分市场“牵引力”的来源。在中国车市新一轮变革大潮中,唯有打造更具价值的产品,更加贴近消费需求,实现品牌持续向上,才是确保行业地位的关键所在。

“求胜于未知”,或许就是引领者们探索未来的箴言。途昂X之于上汽大众乃至整个主流车企而言,就是一次探索车市未来的X之旅。