过去的20多年里，比亚迪始终以技术创新为驱动，这种对技术的执着，让比亚迪成为新能源汽车的引领者，目前在技术方面，比亚迪已经成功打造了全球首创的DM平台、首屈一指的动力电池和行业标杆水平的IGBT芯片等核心技术。

多年的技术积累，加上近几年设计上的提升，让比亚迪在市场销量上收获颇丰。元EV，宋，秦Pro，唐等爆款车型频出，纷纷成为细分市场的佼佼者，在总销量上比亚迪更是连续四年成为全球冠军。而此次全球设计中心的落成，被看作是比亚迪进一步提升设计能力的重要举措。

在谈到技术与设计的关系时，比亚迪总裁王传福表示，技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪产品既有里子，又有面子，内外兼修。这是比亚迪当家人对未来比亚迪产品高品质的最朴实的描述，也由此正式吹响了比亚迪产品由技术驱动升级为技术+设计双轮驱动的号角。

从过去注重技术开发积累实现引领，到如今打造国际化设计体系和“软实力”，“软硬兼施”实现技术+设计双轮驱动，比亚迪让人看到了迈向高品质的自主品牌汽车，由此拉开了自主品牌品质提升序幕。在汽车变革时代，也让人看到了自主品牌的未来。

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比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的22万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。