无论公路还是越野路 领界统统HOLD住

随着汽车市场在国内的不断成熟,家用车的品牌和种类也在呈现出显著的增长趋势。在SUV成为当今不少家庭首选车型的背景下,几乎所有汽车大厂都已经将SUV的设计与生产作为当下工作的重点,形形色色的SUV车型也都打着各自的不同卖点涌入市场。

由于市场定位为家用,因此几乎所有SUV车型都将平顺性作为其主打优势。那么如何客观评价一台SUV的平顺性呢?在“智动未来 实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评活动北京站,我们特别请来了北京理工大学的专家教授,利用专业设备和严谨测试,把主观印象转化为客观数据,将福特领界的平顺性表现原原本本地展现在了我们面前。

北京理工大学隶属于中华人民共和国工业和信息化部,是全国重点大学,首批进入国家“211工程”、“985工程”,入选“世界一流大学”建设高校A类行列、世界一流学科建设高校、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、高等学校创新能力提升计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、学位授权自主审核单位。

目前校内拥有学术学位一级学科博士点25个、学术学位一级学科硕士点31个、专业博士授权领域2个、专业硕士授权类别11个、专业硕士授权领域21个、博士后科研流动站18个。作为中国理工类专业产研结合的重要阵地,北京理工大学也成为了本次福特领界教授测评的重要一站。

由于福特领界配备的无极变速器连续可调,没有一般自动变速箱换挡过程,由此没有换挡过程中的顿挫感,涡轮开始工作的时候也没有大动静,实现了良好的动力性和驾驶平顺性,带锁止离合器功能液力变矩器提供优异起步性能且为用户带来更低的油耗。

经过测试平台与实际道路测评,测评团队完成了福特领界在平顺性和噪音方面的测试。经过我们对测评数据的处理与分析,我们也已经得到了本次测试的结论。