尽管这辆车上手并不久，但“内行看门道”的刘会永开着跑了两趟便对性能心中有数了。“我开这辆车一般从唐山到湖南是用自动挡，进入湖南开始切换成手动挡，既能减轻驾驶疲劳度又能满足动力需求；而且这款车的性能相比之前的车型有了大幅提升，搭载510马力的福田康明斯发动机，匹配采埃孚变速箱及液力缓速器，动力强劲且噪音更小，而且油耗更低、驾驶舒适性也更佳。”刘会永表示。

在刘会永看来，除了这些方面的性能优势，欧曼的安全性能更是没话说。让刘会永深有感触的是身边车友遇到的一个事故：“前年新款欧曼EST发布之后我一个朋友买了一辆，刚跑半年在东北就遇到了一个车祸。当时有一辆摩托车突然从辅路插入主路，正赶上车要上桥，驾驶员躲闪不及结果整辆车车头向下翻下了桥，一般这种情况就凶多吉少了，但是欧曼的驾驶室后移了一些，驾驶室内的三个人基本都是轻伤，简直是太让人意外了！”值得一提的是，这位车主去年养好伤，今年和刘会永一批又买了一辆欧曼EST-A 2019款，也许正是这次事故，让他亲身感受到欧曼重卡对于驾驶员安全的守护。

市场是产品最好的验金石。随着以欧曼EST-A 2019款为代表的超级重车逐步走向市场，相信会有更多的车主体验到在极佳的安全性、舒适性的基础上，欧曼超级重卡在运输效率、智能化、燃油经济性等方面的提升和优势，或许也会像车主刘会永一般，认识它并了解它、信赖它并爱上它！