5月23日，“史上最难环塔”深入塔克拉玛干沙漠腹地，SS3赛段绝对称得上环塔史上最难的赛段之一，特殊赛段里程长达333.55KM，前半段为重砂石路，后半段则是恐怖的、一望无际的沙漠路段。当天40多度的高温天气与60-70度的地表高温，让车手们真正感受到了“死亡之海”的“热情”欢迎。

尽管组委会给出了长达14小时的赛段最大给时，但十几个小时的全神贯注，让车手们精疲力竭；沙漠高温导致部分赛车液压千斤顶系统不能正常工作，在陷沙时不能助力赛车脱困，车手们只能在高温中挖沙“抢救”爱车；加之十几个小时没有食物补给，只有饮水补给，让车手们备受煎熬。林林总总的难题导致占参赛总数一多半的赛车无法顺利驶出赛段，于赛段内苦苦等待组委会的救援，“最难环塔”终于露出了恐怖的一面。

在如此严酷恶劣的情况下，北京®越野世家车队的新款BJ40赛车优势尽显，在残酷的SS3赛段，性能表现无懈可击，发挥稳定，领跑全场。

最终，103号北京®越野世家车队刘彦贵/沙贺车组以6:09:43的全场最短用时冲过终点，以领先对手1小时的压倒性优势夺得赛段冠军，为北京®越野世家车队拿下第三顶金头盔奖项。116号克里斯蒂安/让-皮埃尔车组紧随其后，以6:15:35的成绩获得赛段亚军。

此役，北京®越野世家车队发挥稳健，凭借强大的实力再次包揽赛段冠、亚军，总成绩依然领跑四驱组前三。

原定于24日进行的SS4赛段。由于天气、安全等方面原因被迫取消，加上5月25日官方首个休息日，经历了SS3赛段历练的赛车、赛手、裁判、媒体与后勤保障团队因此享受到难得的2天“小长假”进行休整。

艰难的SS3赛段让很多车手折戟沉沙，无缘最后的完赛，但这也正是环塔的魅力所在，因为够难才值得挑战，容易实现的不是梦想，轻言放弃的不是诺言！没有一位怀揣梦想的“征服者”会向“最难环塔”屈服，每一位无畏艰险的越野人都将再次踏上起点，无论最终成绩如何，无论孰胜孰败，无论冠军花落谁家，为越野而沸腾的雄心永不止步，挑战没有终点！