人间四月天的结束,宣告着2019年又过去了三分之一,弥漫着悲壮和沉重气息的汽车市场上,各大车企也纷纷交出了4月份的成绩单。近日,自主品牌一哥——吉利汽车也发布了销量数据,4月共售出103,908辆,在车市淡季持续以突破10万+的成绩领跑自主品牌。
吉利汽车在4月持续突破10万辆,主要得益于旗下博系、缤系、远景、帝豪等各大产品系列的拉动。作为缤系的两员得力干将,缤瑞1-4月销量突破32,552辆,缤越月销12,784辆,持续保持破万的态势,二者成为吉利进军A级运动车市场的“先锋队”。众所周知,A级轿车市场素来是汽车厂家必争之地,品牌林立,高手如云,缤瑞何以能够后来居上?笔者认为表里如一的运动风、全球领先的强劲动力、超越同侪的质价比以及与年轻人打成一片的姿态,是其赢得年轻消费者广泛认可的重要因素。
运动基因表里如一 “十万元级思域”名不虚传
颜值是购车第一吸引力。作为运动风轿车的典范,缤瑞采用了吉利全新的时光竞速设计美学设计理念,凭借表里如一的运动风范征服了大批颜控党。在带给人最直观印象的外观方面,缤瑞采用前冲低趴的“俯冲式”前脸造型,配合Fastback溜背式造型、流畅运动的侧身线条和微微翘起的“小鸭尾”式设计,塑造出蓄势待发的跃动感,开上街头回头率超高。
与动感时尚的外观相呼应,缤瑞内饰打造出极具科技感与运动范的都市全景环抱座舱。10.25英寸悬浮式中控大屏内置GKUI吉客智能生态系统,7英寸炫彩液晶仪表可以进行3种UI界面切换,配合带无线充电功能的悬浮能量舱,营造出酷似飞机副驾驶席的座舱,科技感十足;D型多功能运动方向盘、下沉式可调节座椅以及与外观相呼应的流畅线条,也彰显出非凡的运动基因。
全球领先T+D技术 高效动力轻松享受速度与激情
不止于表面,缤瑞的运动基因深入了车辆三大件等每一个细节,包括那颗澎湃的“心脏”。为了满足用户对于动力的多元化需求,缤瑞提供G-Power 14T 发动机和G-Power 200T 中置直喷涡轮增压发动机供消费者选择。其中,G-Power 14T 发动机最大功率98Kw,最大扭矩215N•m,实测最低油耗为5.7L/100Km。
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