对于这一针对城市与东风共同实现高质量发展的构想,东风已经做好准备。

在能源汽车方面,东风坚持电动、混动、氢动并进,由东风公司牵头,联合同济大学、新源动力、武汉理工和一汽集团等承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》国家课题,目前已经完成样车开发。同时,东风公司正在武汉建立氢燃料电池研发中心和产业基地,在十堰、襄阳推进加氢站建设。投资近百亿的东风新能源1号园区已建成投产,逐步形成80万套电控系统、20万套电池系统的制造能力;2号园区正在建设,将形成200万套各类电驱动和燃料电池动力总成的制造能力。

在一系列战略部署下,东风新能源乘用车进入快速发展期,2018年销售5.1万辆,同比增长223%,连续三年实现快速增长。未来5年,东风新能源汽车的发展目标是达到行业前三,预计年销量将达80万辆规模。目前,东风公司已经向市场投放10余款新能源产品,正在开发的两个纯电动平台产品均将在今年投放市场。未来5年将规划投放75款新能源汽车产品,包括57款乘用车、18款商用车。

智能网联汽车方面,东风正在加快推进无人驾驶汽车的研发和验证,推出东风风神AX7自动驾驶2.0版和东风5G自动驾驶样车,其最新研发的Sharing-VAN集L4自动驾驶+5G远程驾驶+V2X+远程调度于一体。上海车展首发的东风风神D53所搭载的L2 Plus功能走在行业前列;东风风神全新一代AX7搭载的WindLink3.0人工智能车机系统,实现智能化体验行业领先。商用车领域,运营车辆直接向L4级及以上发展。

在智慧出行方面,东风在2019上海车展正式发布了“东风出行”品牌,为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。未来,东风将在十堰建设东风出行全生态示范小镇,2019年计划投放新能源车辆500台;襄阳以“智行隆中”项目为依托,2019年计划投放新能源车辆1000台;武汉2019年计划投放新能源车辆3500台,东风出行正从局部突破迈向区域领先。此外,东风还布局了联友出行、易微享和T3出行等业务,东风电动车辆股份有限公司也获得了武汉、襄阳、十堰、鄂州、孝感五个城市的网约车经营许可,这也将加快东风在湖北省内共享出行服务领域的布局。

聚焦自主事业 增强核心竞争力

创新能力是城市可塑潜力的重要一环,创新驱动也逐渐成为城市高质量发展的底色。东风公司与城市一起,将创新摆在核心位置,在驱动企业高质量发展的同时,与城市共同破解创新发展之道。