中国SUV市场,大约有几百款车型。在这些车型中,有些车是颇为“低调”的,比如哈弗H9。哈弗H9的给市场留下“低调”的印象,有两个因素。第一是硬派越野SUV市场相对小众化,曝光率不高;第二是市场对硬派越野SUV的综合性能提出了很高要求,自主品牌能否经受考验,消费者对产品实力存在疑虑。

不过,笔者则认为哈弗H9实际并不“低调”,主要因为哈弗H9确实具有“硬实力”,真的能够颠覆消费者的传统认知,为自主品牌硬派越野SUV正名!

硬派DNA加持 保值率逆天

硬派越野SUV很多时候和皮卡有着千丝万缕的关系,因为皮卡需要结实、耐用,硬派的特点,而越野SUV也同样需要具备这样的素质,所以市场中部分硬派越野SUV脱胎于皮卡平台生产。而长城汽车从1998年开始出口皮卡,多年来积累的造车功底,很大程度提升哈弗H9的综合实力,加之哈弗H9完全基于独立平台打造,其硬核实力不容小觑。

同时还有一个很关键的数据,可以佐证哈弗H9在耐用性、可靠性方面具有优势,那就是保值率。在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的最新中国汽车保值率研究报告中,中国品牌SUV车龄3年保值率TOP10,哈弗H9以54.79%的成绩位列第一。同时,哈弗H9的超高保值率直逼普拉多和兰德酷路泽,而这两款车一直都是越野界的常青树,以高保值率闻名,可以说哈弗H9已经是自主品牌的“No.1”了。

动力澎湃 随叫随到

当然在实际性能上,哈弗H9绝对称得上强悍。动力方面,哈弗H9拥有一颗“强劲有力”的心脏,有2.0T高功率汽油发动机和柴油发动机两种选择,汽油发动机,拥有缸内直喷、双流道增压器、双VVT等技术,最大功率185kW,最大扭矩355N·m;柴油发动机,拥有2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术,最大功率140kW,最大扭矩420N·m。两款发动机的技术和参数都非常突出,在城市驾驶,动力随叫随到,让你自信满满。应对爬坡、穿沙漠等动力要求较高的场景,也不费吹灰之力。