“一带一路”的倡议，对于中国汽车品牌而言，无疑是一次千载难逢的历史机遇。哈弗SUV便是把握住机遇、顺势而上的品牌之一，不断拓展全球化视野。哈弗F7正是哈弗SUV在这一方面的最好体现，实现了真正意义上的全球化——从设计研发到生产销售的全价值链，依托全球化布局优势，站在全球化趋势最前沿，构建了全球车的新标准。

全球化的研发：哈弗F7是基于哈弗全球化研发而诞生的车型，自诞生起就站在了全球化研发的高起点上。迄今为止，哈弗在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国设立了八大研发中心和五大造型中心。在未来5年内，哈弗的全球研发投入，将超过300亿元，未来还将有更多全新的车型投放全球市场。

全球化的供应商：集结全球顶尖的供应商的优势资源生产而成，哈弗F7整合飞思卡尔、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等国际一流资源，堪称“国际智造”，从物质基础上保证了全球品质。

全球化的生产：哈弗F7拥有全球化的生产标准和工厂，除了中国本土的智能工厂外，首家海外全工艺整车智造工厂俄罗斯图拉工厂投产在即，而下线的首款车就是哈弗F7。另外哈弗在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚拥有5个海外KD组装厂，未来随时可按需组装生产新车型。

全球化的销售：至2018年底，哈弗全球保有车主已超500万，海外销售市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区，已成为中国乃至全球范围内SUV的市场领袖。哈弗F7作为哈弗首款全球车，不仅即将在全球产、全球造，同时还将在全球销售。

“一带一路”框架已经成为了中国品牌汽车实现全球化的新引擎。哈弗SUV作为中国汽车品牌的代表，率先探索“一带一路”，勇敢地承担起了该有的责任，为众多迷茫中的自主品牌提供了前瞻、可行的发展思路，对中国汽车品牌的全球化甚至是未来的发展也具备借鉴意义。长城汽车先人一步的全产业链布局，不仅令其成为“一带一路”建设过程中的不可忽视的力量，更是助力长城汽车在全球彰显中国品牌力量，在实现销量不断突破的同时，也让中国品牌汽车在世界舞台上发出更多洪亮的声音。