除了在通过性上做足了功夫之外,哈弗H9还采用了智能四驱以及伊顿后桥电子限滑差速锁的组合,在低速四驱模式下扭矩可放大2.48倍。在面对充满不确定性的越野环境比如在泥地模式下系统会控制车轮产生一定空转甩掉淤泥来获得附着力;在冰面、草地、积雪路面下选择雪地模式,发动机会输出较小的扭矩,避免因扭矩过大而造成车辆打滑。除此之外这套共有AUTO、雪地、泥地、沙地、运动等多种路况模式的全地形系统,也都可以根据不同的路况调整动力输出,扭矩分配等,让车辆在行驶时更加安全可靠。
当车身素质、四驱功能都已经具备越野条件之后,一套优秀的动力总成则是越野激情得以释放的根本保障。在这一点上哈弗H9采用汽油、柴油发动机的组合拳打法。其中汽油发动机最大功率为185KW,最大扭矩为355N·m,拥有非常好的起步加速性;柴油发动机最大功率为140KW,最大扭矩则达到了420N·m,曾获得“中国心”年度十佳发动机称号,可谓车市明星产品。
一直以来,油耗问题都是硬派越野让人望而却步的一大软肋。面对这一难题,哈弗H9匹配了来自采埃孚的8AT自动变速箱,这也是此款产品第一次出现在中国品牌的车型上。在实际驾驶过程中,变速箱会把发动机转速控制在2000转左右的高效区间,换挡动作十分流畅,急加速情况下的降档响应也显得非常积极。此外哈弗H9的智能化四驱系统和采埃孚8AT变速箱相辅相成,使得其兼顾了适时四驱智能、经济以及分时四驱越野能力强的特点,日常使用情况下的百公里油耗能够保持在汽油版9.7L、柴油版8.3L的低段位上。
值得一提的是,近期购买哈弗H9可立享最高2.7万元优惠,活动持续到5月末即止,对于钟爱硬派越野的消费者而言,购车良机不容错过。作为一款定价20~30万元级别的中大型硬派越野车,无论是在外观、空间、动力、油耗以及越野性能上,哈弗H9都做到了内外兼修,刚柔并济,堪称是自主品牌里当之无愧的标杆。无论时代如何变迁,如果你心中仍然流淌着青春的热血,一款像H9这样的硬派越野车都将是你纵横驰骋、“仗剑走天涯”的不二选择。
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